ソルトレイクシティーへのコスタブランカの回答

トレビエハのピンクレイクを見に来てください

トレビエハ、観光、そして北ヨーロッパからの移住者にとってのお気に入りの避難所は、本質的に結びついています。

しかし、そこには、スペイン人によく知られているもう一つの面がありますが、休暇で訪れる人々にとっては謎に包まれています。

塩とその価値は非常に高いため、この天然資源の産業は拡大を続け、今では年間70万トンを生産しており、過去2年間で15パーセント増加しています。

19世紀初頭、トレビエハは小さな、荒廃した漁村でしたが、その運命は激変し始め、当時のスペイン王カルロス4世が1803年に塩生産を近くのラマタからトレビエハのラグナ・サラダに移すように命じたことが一つの転機となり、それ以来、ロイヤルソルターズ管理がトレビエハに設立されました。

それは、地域の運命の好転を示し、現在では10万人以上の繁栄した都市に成長しました。そのうち約半数がスペイン人であり、英国からの移住者が約15パーセントいます。

どこに住み着いたかにかかわらず、ソルトレイクの価値を見出したのはいつもローマ人であり、しばしば通貨として塩を使用していました。ローマ人が始めたことは、今日のスペインで最も貴重な輸出品へと発展し続けています。

昨年11月までのことですが、スペイン財務省とラグーンのリースホルダーであるヌエバ・コン パニア アレンダタリア・デ・ラス・サリナス（塩湖）との間で合意が達成され、少なくとも2039年までの間塩の生産を確保することが約束されました。

合意によりNCASTは、トレビエハ市との間で、産業遺産の一部を保存し、環境改善に投資し、また塩産業に関連する観光プロジェクトを推進することに同意しています。

スペイン観光局は、トレビエハで塩を観光名所とするワークショップを開発することを提案しています。

これにより、観光客や訪問者は、その地域に特有の湿った塩抽出プロセスを初めて見ることができます。海水は1482年に建設された人工運河沿いにトレビエハのラグーンに運ばれており、この運河はアリカンテ県で最も古い水利構築プロジェクトの一つです。ラグーンは海抜より低いため、自然にこの経路に流れ、重力が仕事をしていました。その時から塩抽出の商業価値が認識され、産業はますます力強く成長し続けました。

過去にはトレビエハ塩田はオリウエラの町議会の管理下にありましたが、18世紀にはこれが撤回されました。

産業の成長に伴い、大量の塩をアリカンテ港に輸送する必要がありました。アンダルシア鉄道会社はこの目的でオリウエラからの支線を建設しました。

鉄道は100年未満で廃止されましたが、町に他の利益をもたらしました。最初の観光客が奨励され、トレビエハンは内陸地域でも事業を展開することができました。

最終的に鉄道は閉鎖されましたが、かつての鉄道駅を形成した建物は改装され、展示センターや湿地産業解釈センターに転換されています。解釈センターでは、トレビエハの塩抽出産業の価値が説明されており、これは食品や化学産業などさまざまな用途に使える塩の種類が豊富であるため、ヨーロッパで最も重要なものの一つです。

トレビエハとラマタのラグーンはバレンシアコミュニティの保護区域の一部であり、自然公園として分類されています。面積は3,754.8エーカーです。塩抽出が行われるトレビエハラグーンは、長さ5.5キロ、幅3キロです。

なぜ一つの湖がピンクなのか？

トレビエハのピンクレイクは、その美しい色が気になる訪問者を魅了します。それは、極度の塩分環境に生息するハロバクテリウム細菌の色素によって引き起こされています。デッドシーとグレートソルトレイクにも存在します。特定の時期にラグーンを明るい赤に変えるアルジー、ダナディエラサリナもいます。これにより、湖に住むエビたちもピンクになり、フラミンゴもそのエビを食べるため美しいピンク色に変わります。塩はピンクラグーンの東南隅から生産されます。